自転車関連の法律が厳しくなります！

2026年4月1日 2026年4月1日

minato.glocal

Bicycle-related laws are going to become stricter!
有关自行车的法律法规将更加严格！

２０２６年４月１日から
自転車関連の法律が厳しくなります。
Starting April 1, 2026,
bicycle-related laws will become even stricter!
自 2026 年 4 月 1 日起，
与自行车相关的法律将变得更加严格！

　２０２６年４月１日から自転車関連の法律が厳しくなります。
　１６歳以上の自転車利用者を対象に「青切符（交通反則通告制度）」が導入。
　 信号無視、一時不停止、左側通行違反、スマホながら運転などで 反則金（約5,000円〜12,000円）が科され、 悪質な場合は「赤切符（刑事罰）」が引き続き適用。

　詳細、正確な情報は警察関係、行政の資料をご確認ください！

　自転車関連の事故を起こさないこと、会わないこと！　これが一番大切！
　法律改正もそのためのものです。
　どうか子どもたち、ご家族の毎日が平和でありますように！

From April 1, 2026, bicycle-related laws will become stricter.
A "blue ticket" (traffic violation notification system) will be introduced for cyclists aged 16 and over.
Fine penalties (approximately 5,000 to 12,000 yen) will be imposed for violations such as running red lights, failing to stop at stop signs, riding on the left side of the road, and using a smartphone while cycling. In serious cases, a "red ticket" (criminal penalty) will continue to be applied.

For detailed and accurate information, please check with police and administrative sources!

The most important thing is to avoid bicycle-related accidents!
These legal changes are intended to achieve this.
May children and their families enjoy peaceful days!

自2026年4月1日起，自行车相关法律法规将更加严格。
16岁及以上骑行者将启用“蓝色罚单”（交通违章通知系统）。
闯红灯、未按规定停车、靠左行驶、骑行时使用智能手机等违章行为将被处以罚款（约5,000至12,000日元）。
情节严重的违章行为仍将处以“红色罚单”（刑事处罚）。

欲了解详细准确信息，请咨询警方及相关行政部门！

最重要的是避免自行车事故！
这些法律法规的修改旨在实现这一目标。
愿孩子们和他们的家人平安快乐地度过每一天！

　

警視庁　HP
道路交通法の改正について
（青切符についても含む）

「警視庁　HP 道路交通法の改正について（青切符についても含む）
英語版、中国語版、韓国語版、あり
動画　あり

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/cycle_kaisei.html

Tokyo Metropolitan Police Department Website
Regarding Amendments to the Road Traffic Act (Including Blue Tickets)

"Tokyo Metropolitan Police Department Website: Regarding Amendments to the Road Traffic Act (Including Blue Tickets)"
Available in English, Chinese, and Korean
Video Available

东京警视厅网站　关于道路交通法修正案的公告（含蓝色罚单）

“东京警视厅网站：关于道路交通法修正案的公告（含蓝色罚单）”
提供英文、中文和韩文版本
提供视频

主な変更点とルール

A: 青切符の導入: 16歳以上が対象。
B:  一定の違反に対して反則金が適用。
C: 対象となる違反行為:
1) 信号無視
2) 一時不停止（交差点など）
3) 右側通行・逆走（通行区分違反）
4) スマホ「手持ち」運転 （画面を見る・操作する）
5) 傘差し・イヤホン運転 （安全運転義務違反）
6) スマホ運転の厳罰化: 停止中を除き、手に持ってのスマホ使用は即青切符の対象。

　車側のルール強化: 自動車が自転車を追い越す際、安全な側方間隔がない場合は減速義務が強化。
　ヘルメット着用: 「努力義務」だが、安全性の観点から着用が強く推奨される。

法律変更の背景

事故リスクの増大: 自転車による交通違反（信号無視、逆走、歩道での危険走行など）が、深刻な交通事故につながるケースが後を絶たないためです。
「ながら運転」の増加: スマートフォンやイヤホンを使いながら自転車を運転する「ながらスマホ」による事故が、2016年から2023年にかけて2倍以上に増加したことが政府広報などで示されています。
Increased accident risk: Traffic violations by cyclists (such as running red lights, riding against traffic, and dangerous riding on sidewalks) continue to lead to serious accidents.
Increase in distracted cycling: Government reports indicate that accidents caused by using smartphones or earphones while cycling ("distracted cycling") more than doubled between 2016 and 2023.
事故风险增加：骑行者违反交通规则（例如闯红灯、逆向行驶、在人行道上危险骑行）持续导致严重事故。
分心骑行现象增多：政府报告显示，2016 年至 2023 年间，因骑行时使用智能手机或耳机而导致的事故（“分心骑行”）增加了一倍以上。